Поправки в правила о перевозке детей в авто действуют

Вступили в силу поправки в правила о перевозке детей. Детей старше семи лет теперь можно перевозить без всяких удерживающих устройств: то есть только пристегнув их штатными ремнями безопасности. Но ГИБДД рекомендует использовать детские сиденья по максимуму. Поправки в Правила дорожного движения вступили в силу с 12 июля.

Согласно поправкам детей до семи лет необходимо перевозить с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка. А вот тем, кто перешагнул семилетний порог, уже согласно правилам можно ездить без кресел, но пристегнувшись штатными ремнями безопасности. В современных машинах у ремней безопасности есть лифты, которыми можно отрегулировать высоту ремня под рост пассажира. Поправки в правилах содержат еще один запрет: не оставлять ребенка до семи лет в машине во время стоянки без совершеннолетнего лица.

Тема подготовлена по просьбе посетителя сайта

Комментарии [Отключить]

inna85 • 23-07-2017, 09:05
они и не могут потребовать....им только и остается верить
Нодзоми • 21-07-2017, 20:55
Может, не уйдут. Изменится сертификат
Сергей Ишаков • 21-07-2017, 17:31
Вы сами читаете , что вы пишете? А 4, 5, 6 летних детей не существует, или дети после 3 лет сразу 7 летними становятся? Я думаю что адаптеры с рынка не уйдут, потому , что дешево и по правилам и ребенок 4,5,6, а иногда и 7и8 лет , в зависимости от комплекции пристегнут.
Нодзоми • 21-07-2017, 17:13
Инспекторы не требуют свидетельства о рождении, они доверяют водителям, верят их словам
salvatore • 21-07-2017, 17:09
а как быть если у меня 6 летний ребёнок, выглядит на все8 лет?
Нодзоми • 21-07-2017, 16:28
Устаревшая информация. Дело в том. что адаптеры в виде лямок некоторых производителей получили сертификат в качестве детского удерживающего устройства. То есть его применение на дороге не запрещено, пока сертификат не закончит своего действия. С другой стороны - применять его для трехлетних детей бессмысленно. А семилетним он уже не нужен, потому что они могут пристегиваться обычными ремнями безопасности. Так что адаптеры сами уйдут с рынка в ближайшее время.
Иван Д • 21-07-2017, 16:22
Верховный суд (ВС) вынес решение, позволяющее водителям перевозить детей в возрасте до 12 лет не только в классических автокреслах, но и при использовании других детских удерживающих устройств и пристегнутых ремнях безопасности. С жалобой в ВС обратился житель Екатеринбурга, которого в апреле 2016 года обвинили в том, что он перевозил своего сына на заднем сиденье без специального детского автомобильного кресла. При этом о безопасности ребенка водитель все же позаботился — пассажир был пристегнут удерживающим устройством, что разрешается существующей редакцией ПДД. Однако инспектор ГИБДД с доводами водителя не согласился и оштрафовал его на 3 тыс. руб. по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ (нарушение требований к перевозке детей, установленных ПДД). Автомобилиста такое решение не устроило, и он попробовал обжаловать постановление гаишника в суде. Однако ни районный, ни областной суд не встали на сторону истца, оставив в силе штраф. Тогда водитель обратился в Верховный суд. АВТОМОБИЛИ ЗАКОН И ПРАВО 28.03.201720:10 Shutterstock Безопасность детей оставили на совести родителей Верховный суд разрешил перевозить детей без автокресел. Верховный суд разрешил водителям перевозить детей до 12 лет без специального автокресла, но при условии использования других удерживающих устройств и пристегнутых ремнях безопасности. При этом эксперты предупреждают, что использование любых приспособлений, кроме классических автокресел, не обеспечивает безопасности ребенка. Верховный суд (ВС) вынес решение, позволяющее водителям перевозить детей в возрасте до 12 лет не только в классических автокреслах, но и при использовании других детских удерживающих устройств и пристегнутых ремнях безопасности. С жалобой в ВС обратился житель Екатеринбурга, которого в апреле 2016 года обвинили в том, что он перевозил своего сына на заднем сиденье без специального детского автомобильного кресла. При этом о безопасности ребенка водитель все же позаботился — пассажир был пристегнут удерживающим устройством, что разрешается существующей редакцией ПДД. Однако инспектор ГИБДД с доводами водителя не согласился и оштрафовал его на 3 тыс. руб. по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ (нарушение требований к перевозке детей, установленных ПДД). Автомобилиста такое решение не устроило, и он попробовал обжаловать постановление гаишника в суде. Однако ни районный, ни областной суд не встали на сторону истца, оставив в силе штраф. Тогда водитель обратился в Верховный суд. ПОДРОБНЕЕ: Задержаны виновники ДТП, в котором погибли трое детей Изучив доводы заявителя, судья Владимир Меркулов пришел к выводу, что из буквального толкования п. 22.9 ПДД, регламентирующего правила перевозки детей, следует, что для этого могут использоваться как детские удерживающие устройства, соответствующие весу и росту ребенка, так и иные средства, позволяющие пристегнуть его ремнями безопасности. Кроме того, судья отметил, что удерживающие устройства бывают двух конструкций: цельной, которая включает в себя непосредственно кресло и лямки для его пристегивания, и частичной, состоящей только из специальных ремней безопасности. Согласно закону, разрешено использование обеих модификаций. На основании этого Меркулов признал незаконным постановление инспектора ГИБДД о привлечении водителя к ответственности, а также отменил решения нижестоящих судов. Также судья в постановлении напомнил, что нижестоящие суды обязаны в полном объеме исследовать обстоятельства дела. Таким образом, теперь водители смогут избегать штрафов за нарушение правил перевозки детей при использовании неклассических детских автокресел, ссылаясь на решение Верховного суда.